Circulación de Vehículos en el MERCOSUR

Por Mariana Cecilia Aguirre Canavesio

“La circulación de vehículos comunitarios de un Estado Parte al otro se produce en forma cotidiana por cientos de vecinos que atraviesan los límites fronterizos, normalmente por cuestiones de trabajo o con fines de esparcimiento. Las aduanas de frontera se encuentran a cargo del control de la franja secundaria del art. 7, incs. a) y c) de la Ley No 22.415. Por ello, son las encargadas de controlar el cumplimiento de ciertos requisitos que deben observar aquellos que deseen circular en un Estado parte diferente al del registro o matrícula de su vehículo. A fin de comprobar dicha documentación, las aduanas arbitran las medidas que consideran adecuadas para el cumplimiento de la norma. Sin embargo, por desconocimiento de la inteligencia de la norma derivada, los agentes aduaneros realizan, en muchos casos, una incorrecta aplicación del proceso infraccional, basándose en el art. 970 del C.A., que genera secuestros, retención de vehículos de turistas o pago de cuantiosas multas en dólares para poder obtener su liberación. En este trabajo se intenta delimitar cuál es la normativa comunitaria vigente, los alcances de la norma local que la incorporan al plexo normativo local, cuáles son los requisitos que deben cumplir los propietarios de los vehículos que deseen circular con libertad por el territorio de los estados miembros, y en qué casos se configurará el supuesto del art. 970 del C.A., todo lo cual permitirá detectar en qué casos la autoridad aduanera se excede en la aplicación de su poder de policía, infringiendo la normativa del MERCOSUR, tendiente a favorecer el tráfico de vehículos.”

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Términos mencionados en esta doctrina: normativa, mercosur, circular.